TCB30 双金属轴承
结构特性及用途
TCB301 双金属轴承以优质低碳钢为基体,表面烧结铅锡青铜合金CuSn10Pb10,合金表面轧制球形油穴,便于储存油脂,有效降低磨损。钢背根据需要可以镀铜或镀锡。适用于中载、中到高速,以及有大冲击载荷的轴承,机械设备上用于卷制轴承、止推垫片、内燃机连杆活塞销轴承。
物理机械性能
物理机械性能
性能指标 | 有关数据 | |
最大动载压力 P | 140N/mm? | |
最大线速度 V | 脂润滑 | 2.5m/s |
流体润滑 | 5m/s | |
Max PV value | 脂润滑 | 2.8N/mm? ·m/s |
流体润滑 | 20N/mm? ·m/s | |
合金硬度 | HB 60~90 | |
相配轴 | 硬度 | ≥53HRC |
粗糙度 | Ra=0.16~0.63 | |
最高使用温度 | 脂润滑 | 150℃ |
油润滑 | 250℃ | |
摩擦系数 | 0.05~0.15 | |
导热系数 | 47W/(m·k) | |
热膨胀系数(轴向) | 18×10-6/K |
摩擦磨损性能
摩擦磨损性能
TCB301 有很高的疲劳强度和承载能力、高的抗冲击能力,很好的耐腐蚀性。与淬硬轴配合,轴径硬度不低于53HRC。影响寿命的主要因素
影响寿命的主要因素
1)PV值的影响PV值是确定TCB301磨损寿命的有效指标。如果要求寿命延长,PV值必须降低;
2)环境温度的影响
环境温度越高,其相对寿命越短;
3)粗糙度的影响
对偶面粗糙度Ra>0.63时,TCB301材料的寿命成倍降低,因此对偶面粗糙度必须控制Ra≤0.63。
合金化学成份
合金化学成份
含量 % | Cu | Pb | Sn | Zn | P | Fe | Ni | Sb | 其他 |
余量 | 9~11 | 9~11 | 0.5 | 0.1 | 0.7 | 0.5 | 0.2 | 0.5 |
油槽形式
油槽形式
TCB30 分类
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TCB 300
该产品以优质低碳钢板为基体,表面烧结CuPb10Sn10锡青铜合金,合金表面轧制菱形油孔,油穴内埋入特殊的固体润滑剂,它有良好的润滑性和抗磨性,能在无油或者少油的条件下工作,特别适用于高温,水溶液浸润或其他无油加油或加油困难场合。
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TCB 301
该产品以优质低碳钢板为基体,表面烧结锡青铜合金,经过多次烧结轧制而成,它有很高的疲劳强度和承载能力,高的抗冲击力。产品适用于汽车发动机连杆,变速箱齿轮,工程机械,农业机械等。
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TCB 302
该产品以优质低碳钢板为基体,表面烧结铅锡青铜合金,经过多次烧结轧制而成,它有很高的疲劳强度、承载能力、抗冲击能力、耐腐蚀、有较好的轴承表面性能,产品适用于高速、重载的内燃机主轴和连杆轴承。
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TCB 303
该产品以优质低碳钢板为基体,表面烧结铅锡青铜合金,经过多次烧结轧制而成,它有较高的疲劳强度和承载能力,较好的轴承表面性能,产品适用于内燃机主轴和连杆轴承。
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TCB 304
该产品以优质低碳钢板为基体,表面采用特殊工艺轧制铝锡合金。它有中等疲劳强度和承载能力,良好的耐腐蚀性、较好的轴承表面性能,产品适用于内燃机主轴和连杆轴承,压气机、制冷机用轴承。
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TCB 305
该产品以优质低碳钢板为基体,表面烧结铅青铜合金,经多次烧结轧制而成。它有中等疲劳强度和承载能力、较好的轴承表面性能,产品主要适用于内燃机主轴和连杆轴承。