TCB20 边界润滑轴承
结构特性及用途
TCB201 边界润滑轴承以优质低碳钢为基体,中间烧结球形多孔青铜粉,与表面改性聚甲醛(POM)牢固嵌合。表面轧制储油坑,从而实现了摩擦副之间的良好润滑。它具有良好的耐磨性和承载能力,钢背表面镀层防腐蚀。由于表面改性聚POM不含铅,使轴承润滑条件更干净,符合环保要求,广泛应用于汽车底盘、锻压机床、矿山机械、冶金机械、水利和轧钢行业等。
物理机械性能
物理机械性能
性能指标 | 有关数据 | |
最大承载压力 P | 静载 | 250N/mm? |
动载 | 140N/mm? | |
最大线速度 V | 油润滑 | 2.5m/s |
最高PV值 | 脂润滑 | 2.8N/mm? ·m/s |
摩擦系数 μ | 脂润滑 | 0.06~0.12 |
相配轴 | 硬度 | >270 HB |
粗糙度 | Ra=0.4~1.25 | |
工作温度 | -40~+120℃ | |
导热系数 | 52W/(m·k) | |
热膨胀系数(轴向) | 11×10-6/K |
201表面聚合物耐化学腐蚀,因此它的耐蚀性主要取决于钢背及外表电镀层。钢背表面镀铜或镀锡,可以有效防止大气的腐蚀;若于腐蚀介质中工作,钢背可以镀锌等。
耐磨性能
耐磨性能
影响寿命的主要因素
影响寿命的主要因素
1)PV值的影响PV值是确定TCB201磨损寿命的有效指标。如果要求寿命延长,PV值必须降低。
2)环境温度的影响
当环境温度超过40℃时,TCB201的性能就明显下降,温度越高其相对寿命就越短。
3)粗糙度的影响
对偶面粗糙度Ra=0.4~0.63范围内时,TCB201轴承使用寿命可以显著提高。
除了目录中显示的标准产品外,还可以提供非标产品或根据客户要求订购。
TCB20 分类
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TCB 201
该产品是以优质低碳钢板为基体,中间烧结一层多孔青铜层,表面轧制一层改性的聚甲醛(POM)混合物。能提供较好的承载性和耐磨损性。产品应用于汽车底盘、锻压机床、冶金机械、矿山机械、水利行业、轧钢行业等...
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TCB 202
该产品是以优质低碳钢板为基体,中间烧结一层多孔青铜层,表面轧制一层改性的聚甲醛(POM)混合物。能提供较好的承载性和耐磨损性。产品应用于汽车底盘、锻压机床、冶金机械、矿山机械、水利行业、轧钢行业等...。
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TCB 203
该产品是以优质低碳钢板为基体,中间烧结一层多孔青铜层,表面轧制一层改性的聚甲醛(POM)混合物。能提供较好的承载性和耐磨损性。产品应用于汽车底盘、锻压机床、冶金机械、矿山机械、水利行业、轧钢行业等...
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TCB 206
该产品以优质的低碳钢板为基体,中间烧结一层多孔青铜层,表面轧制一层改性的聚醚醚酮(PEEK)、聚四氟乙烯(PTFE)及其它混合物。产品应用于汽车底盘、锻压机床、冶金机械、矿山机械、水利行业、钢铁行业等。
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TCB 2000
该产品是以青铜丝网为基体,单面或双面轧制以聚四氟乙烯(PTFE)为主的混合物加工而成。产品广泛应用于纺织机械、关节轴承、轿车门铰链、汽车操纵杆等。